Реконструкција пута од Марковца према Ресави

           Ради се реконструкција пута у дужини од шест километара, који повезује Деспотовац и Свилајнац са аутопутем Београд – Ниш. Вредност целокупне инвестиције је око два и по милиона евра. Радови се финансирају из кредита Светске банке преко Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.

          На овој деоници се налазе и два моста, преко река Раче и Велике Мораве. Мост преко Раче се проширује и поставља се нова конструкција. Уско грло на овом правцу представља стари мост преко Велике Мораве. Нажалост није ни последњи друмско – железнички мост у Србији а преко кога је изграђена пруга ка Свилајнцу, Термоелектрани „Морава“, Деспотовцу и Ресавици. Уско грло је приликом преласка воза, а иначе се два камиона не могу мимоићи. Повремено се стварају велике гужве и застоји. За сада мост је пресвучен новим асфалтом, а следи и постављање завршног слоја у дужини од два и по километра до уласка у Свилајнац.

         Већ неколико пута до сада рађени су пројекти за изградњу новог савременог моста, а ова тема се нарочито актуелизује пред изборе. Садашња локална власт у Свилајнцу, на пример, обећавала је у кампањи 2008. године изградњу моста за две године о чему су писали медији. Тадашњи министри Националног инвестиционог плана уверавали су грађане да долазе боља времена за саобраћај у Ресави. Тада ова идеја није реализовала, али је већ следећи министар само неколико година касније најавио и мост и обилазницу. Нажалост, све је остало на обећањима, а Ресавци и даље муку муче са преласком овог моста.

Ревитализација пута и мостова преко Велике Мораве и Раче допринеће безбеднијем и удобнијем саобраћају. Нажалост, остаје уско грло преко моста на Великој Морави, које ће по свој прилици, сачекати изградњу Аутопута „Карађорђе“ који ће повезати Шумадију са Ресавом и Хомољем.

Р. П.